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菜菜行走手记

人生就像一场旅行,不必在乎目的地,在乎的是沿途的风景,和看风景的心情。

 
 
 

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秘鲁:神秘的纳斯卡线(下)  

2014-07-29 22:41:00|  分类: 旅游,秘鲁,纳斯卡 |  标签: |举报 |字号 订阅

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机厅就是个简易的大棚,各家运营小飞机的公司都互相紧挨着,有个看柜台的人坐镇就够了。那人帮我们去登记,我们趁机研究了下展示板——每家航线都差不离,总共就这么大块地盘,分布着数十个图案,扎堆去看天上就乱套了,所以被划分为几大区域,打个比方,有的看东北角集中的几个图案,有的看西南角的几个。不过,具有标志性意义的图案是各家都不会错过的,比如蜂鸟图案。


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我们的实际空中飞行时间在20-30分钟,数下来也有近10个收入囊中。这家公司就只有一架小飞机,我们要排队等前一个飞行完成落地。不过我们也没闲着,那人领我们参观候机厅,给我们讲解了纳斯卡的神秘之处。一是不知何时所为,何人所为,为何所为;二是不知如何完成,而历经千年仍能保存完好。这些问题困惑了考古学家、地质学家及科学家们很长一段时间,中间有种种猜想,但至今没有一个特别有说服力的说法。其中,有位女考古学家倾尽毕生,终于研究出了比较合理的成因。

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据说,这是比印加人还要更早的纳斯卡人所建,目的是为了天文星象研究。基本方法是将覆盖在沙漠戈壁滩上的小石子移走,从高空看就呈现出线条。而这里常年干燥少雨,无大风干扰,夜晚气温骤低,低气压将白天掩盖于线条之上的细沙拂走,令千年来仍保持原貌。这些图案之巨,使得从地面上观看,无论如何都无法看出端倪,因而深藏多年不为世人所知,直到上个世纪三十年代,有新开设的航班飞经此地上空,这才有举世震惊的发现。当然,我更愿意相信是外星人所为。这些图案,可能隐藏着巨大的秘密,或者是隐性符号,是外星人起降的基地或信号。

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离开候机厅的公共区域,进入隔离出来的登机区。我们在排列整齐的藤椅上小坐了一会儿,便有人招呼我们步行前往停机坪。“5号”,身后的声音喊道。我们略有紧张不安,主要还是对呕吐这个事情的严重程度没底。小飞机的飞行安全是其次。

帅气的正副飞行员的出现,稍稍减弱了我的忐忑不安。他们果然具有南美人天生的热情开朗,见到我的相机镜头,开始搔首弄姿起来。依据体重记录,我和刀刀被安排坐在机尾,当然中间座位就是两位男士的了。

发动机轰鸣作响,动静极大,我还来不及仔细辨别我的心跳,飞机加速跑了一会儿,机师便拉升操纵杆,飞机仰头飞上了半空!

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乘坐小飞机飞行毫无舒适度可言,当飞机在空中盘旋转向的时候,产生的巨大惯性甚至一度压得我很难抬起头。相机就更难对准想拍的地面标的物了,经常性撞在机窗玻璃上。机师兼做讲解,在临近图案前提醒我们要注意观察什么方位的地面,第一个图案很难辨识,因为混杂在一些古老的干涸河道中。由于大自然力很难形成直线,所以首先找到直线是比较上道的观察方法。为了保证左右两侧的乘客都能很好地观测到图案,机师会来回打转或侧倾机身。

据说下面的这些箭头都指向水源。所以,我不相信天文研究之说,因为在地面上根本都无法轻易发现这些图案,说明了根本不是给地面上生活的人类看的。那给天上的人看呢,只有外星人。


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尖尖的嘴,是一个漂亮的蜂鸟图案。这个图案非常容易辨识,因为周围环境较为纯粹和干净。

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隐约能见到鹦鹉的图案。像这个,就要花点时间寻找。不过通常时间有限,很快就转向另外一侧去了。

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多数图案都十分巨大,很难在地面进行观察。不过也有例外,比如就临近公路的树和小鸟的图案,当局专门修了个亭子,以供游客登高欣赏完整图案。

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不是所有的图案都能成功抓拍到。猴子也是标志性的图案,不过由于飞机转向过快,我没来得及对焦,只扫到猴子卷卷的尾巴。

刻在岩壁上的图案我觉得无论从体量还是风格来看,都不太像是同一时期的作品。比如,这只鸵鸟样的鸟和招手的小外星人。

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我一直担心的剧烈呕吐并没有发生,虽然小飞机的确上下起伏腾云驾雾颠簸厉害,这要归功于刀刀所买防晕药。但我还是不敢随意挪动我的身体,我保持着僵硬坐姿,浑身只有嘴巴、手臂和头颈在动。这小飞机实在太小,我生怕我一个抖动就会导致飞机往下掉一掉。我和Dustin一人负责相机,一人手持DV,自始至终都兴致勃勃地根据机师的指示在寻找大地上的图案,记录所见。但另外一侧的刀刀夫妇的情况就有些糟糕了,飞行才刚过半,他们已历尽折磨,极度头晕反胃,但都以意志力控制住。后头索性紧闭双眼,不看窗外。

好不容易坚持到飞机降落,热烈庆祝完成了小飞机四人全不吐壮举。我们甚至每人还得到了一张勇敢证明书。

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回到纳斯卡小镇上的店面,被疲惫打败,一眼就能看尽的小镇马路,着实也没心思去闲逛。就近酒店用了午饭,一看时间有富余,改签了两点半的大巴,回去利马。好在机智,回到市区车站已近十点。我泡了方便面作晚饭。

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